航空安全员培训累不累？下那么，航空安全员培训累不累？一起来了解一下吧。
本人就是一名在职的航空安全员 ，在上岗前的安全员体训的确特别累，算的上魔鬼式训练，训练单双杠卧推格斗擒拿都算轻松的对于我这种爆发偏强 耐力偏差的，在耐力训练时纯粹就是一种煎熬，比如：跑完五千米之后休息的还没有一分钟又开始蛙跳400米 然后平板支撑九十秒。所以在安全员体训之前一定要提前锻炼 不然会适应不了这种快节奏的训练
国航，东航，南航，海航，川航等公司都是有自己的培训基地的
金通和北戴河的学校只是中介的形式
面试通过以后都是要通过正规的培训，才能上岗
而且每个公司就算是同一机型
机上的设施设备也有一些差异，不会让学员们自己去培训的
还有，楼上的说的对，海航不要金通的学生
除了掌握空保的基本知识以外，还要准备以下三个方面的内容：一是从事航空工作的优势；二是对航保工作重要意义的认识；三是假设被录取，要对空保工作提出设想。
需要注意的是，1、着装要整洁、庄重、大方、得体，不要太休闲了；2、语言表述要流畅，有层次性并一起哈成；3、回答问题时手势要得体，特别不要指指点点；4、进出面试考场要有礼貌。祝你成功！
空警是民航局统一招录，属于公务员，
安全员是航空公司招录，属企业职工，
在出差补助上，因为岗位不同，可能会有差别，
如果是双证安全员（安全员➕乘务员），执行兼职飞行，那么补助肯定要比空警高些，
但是性价比，还是空警高，
因为空警在飞机上可以啥活儿都不干，他们的职责只是维持秩序，很少需要出手，
而且现在空警的五险一金问题也已经解决，
但是入职空警比入职安全员难度要大很多，每年名额很少。
录取安全员兼职乘务员，一般先培训乘务员课程，培训完考试结业统一到四川武警指挥学院培训空保，好像是3个月，很辛苦，做好心理准备。如果自身条件不是很好，那乘培训乘务员的时候自己要多加强锻炼了，比如慢跑、冲刺、俯卧撑、单双杠。去了培训中心才不至于晕头转向或者掉队拖后腿。
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